Il volo Flydubai FZ 1073 è atterrato in emergenza in Arabia Saudita. Il copilota sospettato di aver tentato di far precipitare l’aereo viene interrogato. Un passeggero racconta che avrebbe accoltellato ripetutamente il comandante. Al vaglio anche le ipotesi di tentato suicidio e di un possibile movente terroristico
Il copilota avrebbe accoltellato il comandante e tentato di prendere il controllo del Flydubai diretto da Dubai a Tel Aviv per farlo precipitare con 177 passeggeri israeliani a bordo.
È la ricostruzione delle autorità israeliane dell’emergenza che in mattinata ha costretto il volo FZ 1073 ad atterrare in Arabia Saudita.
Per il ministro della Difesa israeliano Israel Katz non ci sono dubbi: si sarebbe trattato di «un tentativo di attacco jihadista», sventato grazie all’intervento di alcuni passeggeri israeliani che sono riusciti a entrare nella cabina di pilotaggio.
«Secondo le prime informazioni in nostro possesso, l’intento del terrorista era uno solo: far schiantare l’aereo con tutti i passeggeri», ha dichiarato Katz.
Un funzionario israeliano citato da Channel 12 ha detto: «Una catastrofe è stata evitata all’ultimo minuto. Un pilota ha accoltellato l’altro e stava cercando di replicare l’11 settembre». Le autorità saudite stanno conducendo le indagini, l’aeroporto di Tabuk ha confermato che sia il comandante che il copilota sono feriti e sono stati trasportati in ospedale.
Il copilota omanita e il comandante emiratino
Le informazioni diffuse nelle prime ore sull’identità dei due piloti sono state corrette. Non si tratterebbe di un russo e di un ucraino: secondo i media israeliani, il copilota sospettato dell’aggressione sarebbe cittadino dell’Oman, il comandante emiratino.
Il copilota, secondo alcuni media internazionali, avrebbe una doppia cittadinanza e lavorerebbe per Flydubai da meno di un anno.
Israele sta cercando di capire anche come un cittadino omanita abbia potuto essere impiegato sulla rotta per Tel Aviv. L’Oman non intrattiene relazioni diplomatiche con Israele e gli accordi tra Emirati Arabi Uniti e Israele prevedrebbero che su quella tratta possano operare piloti con passaporti di Paesi che hanno normalizzato le relazioni con lo Stato ebraico.
L’ipotesi al vaglio è quindi che il copilota possa aver utilizzato la seconda cittadinanza per essere assegnato al volo.
L’accoltellamento e l’intervento dei passeggeri
Le prime testimonianze raccolte da Channel 12 avevano raccontato di una violenta aggressione nella cabina di pilotaggio.
Un passeggero ha riferito che il copilota avrebbe accoltellato ripetutamente il comandante con un coltellino. Membri dell’equipaggio e passeggeri sarebbero riusciti ad aprire con la forza la porta della cabina e a immobilizzare l’aggressore.
«Solo i passeggeri israeliani sono intervenuti. Ci sono persone con le magliette ricoperte di sangue», aveva raccontato uno dei testimoni.
Un’altra passeggera, Noa, ha descritto i momenti in cui l’aereo ha cominciato a perdere rapidamente quota: «Abbiamo capito che il pilota era stato accoltellato e l’aereo ha iniziato a precipitare. Ha cominciato a muoversi da una parte all’altra».
Un altro equipaggio prende il controllo dell’aereo
A evitare la tragedia sarebbe stata anche una coincidenza. Secondo i media israeliani, a bordo del Flydubai viaggiava in trasferimento un team di piloti.
Dopo l’aggressione al comandante e mentre il velivolo stava perdendo quota, sarebbero stati questi piloti a prendere il controllo dell’aereo, consentendo di stabilizzarlo e di proseguire verso un atterraggio di emergenza. È in questo contesto che il funzionario israeliano citato da Channel 12 ha parlato di un tentativo di «replicare l’11 settembre».
Prima il codice 7700, poi l’allarme dirottamento
Il volo FZ 1073 ha trasmesso inizialmente il codice transponder 7700, utilizzato per segnalare un’emergenza generale. Poco dopo è comparso il 7500, il codice internazionale che segnala un possibile dirottamento o un atto di interferenza illecita a bordo.
Il velivolo ha contemporaneamente perso quota e modificato la propria rotta, dirigendosi verso l’Arabia Saudita invece che verso l’aeroporto Ben Gurion di Tel Aviv.
L’allarme ha fatto decollare d’urgenza due caccia dell’Aeronautica militare israeliana.
L’atterraggio a Tabuk
L’aeroporto internazionale di Tabuk ha fornito la prima ricostruzione ufficiale saudita dei tempi dell’emergenza. La richiesta di soccorso del volo Flydubai FZ 1073 è stata ricevuta alle 8.44, ora locale, di mercoledì 30 settembre.
Lo scalo ha dichiarato lo stato di emergenza e predisposto i mezzi per assistere il velivolo, che è atterrato in sicurezza alle 9,45.
L’aeroporto ha confermato che «sia il comandante sia il copilota avevano riportato ferite» e che entrambi sono stati trasferiti in ospedale. I passeggeri sono rimasti nel terminal in attesa di un aereo sostitutivo. Le autorità saudite hanno precisato che sono in corso «le necessarie indagini sull’accaduto».
Mossad e Shin Bet nell’indagine
Sul fronte israeliano sono stati coinvolti anche Mossad e Shin Bet. I passeggeri dovrebbero essere interrogati una volta rientrati in Israele.
Il primo ministro Benjamin Netanyahu ha annullato una visita nel sud del Paese e convocato consultazioni sulla sicurezza. Insieme a Katz ha inoltre ordinato di predisporre aerei militari per riportare in Israele i passeggeri rimasti a Tabuk.
L’operazione presenta anche una difficoltà diplomatica: Israele e Arabia Saudita non intrattengono relazioni diplomatiche e devono quindi essere concordate le modalità per consentire l’arrivo degli aerei israeliani sul territorio saudita.
«Rendo omaggio agli eroi a bordo del volo proveniente da Dubai, che hanno dimostrato prontezza, coraggio e intraprendenza», ha dichiarato Netanyahu, aggiungendo di aver ordinato all’apparato di sicurezza di prepararsi «ad affrontare eventuali ulteriori minacce».
Israele chiede di sospendere i voli Flydubai
La ministra israeliana dei Trasporti Miri Regev ha chiesto la sospensione dei voli Flydubai verso Israele fino alla conclusione delle verifiche.
Regev ha inoltre chiesto all’Autorità per l’aviazione civile di accertare se gli Emirati Arabi Uniti abbiano violato gli accordi con Israele sull’identità e sulla nazionalità dei piloti autorizzati a operare sulla tratta.
Resta ora alle indagini saudite e israeliane ricostruire definitivamente quanto accaduto nella cabina del FZ 1073 e accertare il movente dell’aggressione. La ricostruzione israeliana parla di un attentato jihadista sventato; le autorità saudite, che hanno in custodia i due piloti feriti, per ora confermano l’emergenza, le ferite e l’apertura dell’indagine Benjamin Netanyahu e il ministro della Difesa Israel Katz hanno convocato una riunione urgente sulla situazione.
